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龙湖快讯丨沪乍杭铁路已开始预可研编制 桐乡将迎来第三条高铁

2019-12-03 08:12:03 人气: 3803

铁路发展和城市发展“相得益彰”。现在桐乡的综合交通地图正在不断完善。长三角一体化区域综合交通的重要节点和浙北轨道交通枢纽城市的地位越来越明显。不久前,桐乡的人们还沉浸在乘坐高速列车去杭州萧山机场大约20分钟的喜悦之中。现在有许多好事正在发生。最近,浙江省发展和改革委员会委托嘉兴市发展和改革委员会牵头筹备沪闸杭铁路初步可行性研究,该研究计划于2019年底完成。从项目规划图中可以清楚地看到,沪扎杭铁路经过桐乡站,这也意味着桐乡很快将有第三条高速铁路!

网络图

2019年9月17日,嘉兴市发改委组织相关县、市、市级部门召开沪闸杭铁路预可行性研究方案协商会议。会上,汇编股介绍了初步结果。建议沪扎杭铁路采用三线(两条高速客运线和一条货运线)共用通道布置。经平湖进入嘉兴南站后,客运专线将直接连接桐乡站,货运专线将连接沪昆铁路王店站。

9月24日,海宁市就路线方案形成书面反馈意见,反馈给嘉兴市发改委,要求将嘉兴南站穿越海宁北站或沪昆铁路海宁站的方案纳入预可行性研究的比选。

年底正式开工的沪杭高铁杭州西站,将同时实施350公里/小时的沪杭高铁引进

网络图

沪杭铁路是连接杭州西站和上海浦东的“八纵八横”国家高速铁路网沿海通道的重要组成部分。自规划之日起,沪扎杭铁路就一直影响着桐乡人民的心。通过上海至闸航,未来将形成许多高速铁路通道。桐乡站(Tongxiang Station),位于沪扎线,也将成为四通八达的枢纽站(沪杭高铁、杭邵太铁路、沪杭城际铁路、沪扎铁路),通向东南和西北,加快融入长三角的进程。

(桐乡龙湖天辰原厂二期/项目效果图)

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此促销材料仅是要约邀请,并不构成要约的内容。图片和文字仅供参考。此信息的发布日期是2019年10月。公司保留修改它的权利。请注意最新信息。东寿徐子(2019)第00364号。本次公示所指公园为规划在项目西南侧的市政公园。由于开工日期尚未确定,园区交付使用后的建设和运营将来可能会对居住区产生噪声、粉尘、人流等影响。目前,园区的实际设计和建设计划尚未确定。如有变更,以具体政府计划为准。以上新闻信息来自公众号码:铁路建设计划。

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